آبل تكشف عن عملها في القيادة الذاتية للسيارات

قام مجموعة من العلماء العاملين ضمن شركة آبل بنشر عدد من البحوث التي تركز على السيارات ذاتية القيادة ضمن ورقة بحثية، ويعد هذا الأمر الأول من نوعه حيث اعتادت الشركة على إحاطة عملها على مشروع السيارات ذاتية القيادة بالغموض والسرية، وقد صنف المشروع على أنه سري أكثر من أي مشروع آخر يجري تطويره في مجال السيارات ذاتية التحكم لدى باقي الشركات.

حيت توضح الورقة البحثية، التي قام بتأليفها مهندسو شركة آبل يين تشو و أونسل توزيل ونشرت في مجلة أركسيف arXiv المستقلة، كما تطمح ابل الى تصحيح الأخطاء التي توجد حاليا في السيارات بدون سائق واقترح العالمان أسلوبا جديدا للبرمجة، يعرف باسم "فوكسيلنت" لمساعدة الكمبيوتر على تحديد الأجسام الثلاثية الأبعاد. ويدعي العلماء بأن الأسلوب الجديد يمكن أن يكون أكثر فعالية من ليدار LiDAR وأنظمة الكاميرا.


وتعتبر تقنيات ليدار LiDAR وأنظمة الكاميرات العادية ثنائية الأبعاد بمثابة المعيار الأساسي المستعمل في مجال السيارات ذاتية القيادة للكشف عن الأشياء، وتعتمد هذه الأنظمة باهظة التكلفة على الكاميرات للمساعدة في تحديد الأجسام الصغيرة أو البعيدة (مثل المشاة أو راكبي الدراجات) التي تكتشفها أجهزة استشعار ليدار LiDAR التي تستخدم أشعة ضوئية للكشف عن العوائق ثلاثية الأبعاد في الأماكن حول السيارة.


حيت ان النضام الجديد سيغني السيارة عن استعمال كامرات الاستشعار العميق كما انه تم اختبار التقنية الجديدة عبر المحاكاة الحاسوبية فقط، مما يعني بأن شركة آبل تحتاج إلى وضع فوكسيل نيت تحت التجربة في ارض الواقع قبل ازالة الكامرات المساعدة ،

كما دكر باحثي "آبل" قالوا، إنهم تمكنوا بواسطة البرنامج الجديد من الحصول على "نتائج مشجعة بدرجة كبيرة"، في اكتشاف راكبي الدراجات والمشاة بمساعدة بيانات أجهزة استشعار العمق وحدها.